Calculadoras de milhas
Quatro números e uma frase que você entende. Sem planilha.
Custo do milheiro
Faltam quantos pontos você pagou.
Custo do milheiro é quanto você pagou por cada 1.000 pontos. Ele serve para comparar com o que os pontos valem na hora de usar.
Você adicionou pontos no carrinho do programa durante uma promoção de bônus.
A quantidade antes do bônus. O bônus entra na conta sozinho.
Use o valor efetivamente cobrado em reais, já com IOF e spread se a compra foi em moeda estrangeira.
Milhas ou dinheiro
Falta o preço da passagem em dinheiro.
É o número que o programa pede na hora de emitir a passagem.
A taxa que o programa cobra além das milhas. Voo doméstico costuma ser baixa. Internacional pode incluir sobretaxa de combustível (YQ), que vai no campo abaixo.
Sobretaxa de combustível cobrada por algumas companhias internacionais (TAP, British, Lufthansa). Deixe zero em voo doméstico ou se o programa não repassa YQ (Air France, KLM, Copa).
É o seu FIP: quanto você pagou por cada 1.000 pontos. Não sabe? Calcule na aba Custo do milheiro e volte aqui.
ALL Accor
Falta o valor total da reserva em euros.
Como pegar os valores:
- Abra a reserva no all.accor.com e anote o preço em euros.
- Troque a moeda de exibição pra reais no próprio site e anote o preço em R$.
Preço em R$ vindo de outro site (Booking, Decolar) produz resultado errado, porque o Accor converte o desconto pela taxa de referência interna do grupo.
Não sabe? Calcule na aba Custo do milheiro e volte aqui.
Na França o Accor exige mínimo de 2.000 pontos em vez de 1.000.
Os pontos abatem em blocos: aqui o mínimo é 1.000 pontos, que valem 20 euros, e acima de 2.000 o resgate só acontece em múltiplos de 2.000. O que sobrar sai em dinheiro. Alguns impostos e taxas não podem ser pagos com pontos.
Plataformas como Méliuz devolvem até 12% de cashback sobre o valor cheio da reserva, mesmo quando você abate com pontos. Isso não entra na conta acima, mas reduz o custo real da hospedagem.